25日，广州市人大常委会主任陈建华带队分三组赴黄埔、天河、海珠区现场调研珠江黄金岸线建设进展，并召开座谈会听取市政府工作情况汇报。广州市常务副市长欧阳卫民介绍，备受关注的广州大桥拓宽工程预计今年底完工投入使用。

　　据了解，广州大桥拓宽工程施工从2014年8月正式开始，拓宽工程位于广州大道中部，南起于广州大桥旧收费站北侧，北至明月二路，位于目前广州大桥的东侧，路线总长1.73公里。工程主要内容包括在既有大桥东侧新建一座长0.98公里、宽24米的新大桥；二沙岛立交改造；临江大道立交改造；广州大道局部路段拓宽；排水、照明、交通、绿化等配套工程改造；以及对旧桥进行病害处理和维修加固。

　　广州大桥拓宽工程管理单位负责人告诉记者，拓宽工程分为两部分，首先是新桥的建设，之后才是旧桥的加固。在年底完成新桥通车之后，就可以开始旧桥的加固工作。“工程完工之后，不敢说完全不塞车，但对于广州大桥的交通拥堵状况肯定会有很大的缓解”，该负责人说。

　　目前新桥的桥梁部分已经基本完工，按照计划，2016年底可以完成。工程管理单位负责人表示，工程不仅仅对广州大桥产生影响，更是对于广州大道沿线整体交通布局的一次优化和改造工程，完工通车之后将改善广州大道沿线整体的交通状况。

　　此外，广州大桥拓宽工程还将优化人行和景观工程。“以前广州大桥是人、车混行的，拓宽工程完成之后将完成人车分流，除了满足基本的通车需求之外，还将提升通行环境。”工程管理单位负责人表示。据了解，广州大桥新桥与旧桥外形无异，只是施工工艺更为先进，两桥将有2米的间隔空隙。据介绍，目前临江大道下沉式道路改造已经完成。根据此前通报，广州大桥拓宽工程中最为困难的110米长主跨已完成，后续施工难度不大。原计划13个节段，截至2015年11月份已完成12节段，而大桥拓宽工程在去年12月1日实现主桥中跨合龙。