市交委的通报显示，他们和市交警支队先后于2015年12月16日、2016年1月7日两次联合对滴滴、神州、优步、易到等6家专车平台企业开展了集中约谈。根据市交委、市交警支队关于不得接入无营运资质车辆从事非法营运的要求，各专车平台企业近期首先重点对外地牌网约车进行了清理，以缓解广州市日渐拥堵的交通压力。

    据向有关部门了解，截至目前，6家平台企业已清理了包括外地车在内的共8万多辆网约车。通报中还提到，各平台企业也纷纷表示，目前已停止新接入外地专车在广州市参与营运，并要求本企业其他城市专车在完成服务后，立即返回原籍地，不得参与广州市内营运。

    专车和外地专车被市交通部门认为是去年广州交通拥堵恶化的首要原因。而市交警的数据分析显示，目前“本地化运行”的外地车数量约35万，出行强度大，一方面互联网专车的运行模式令大量“车等人”、“二次违停”等行为集中出现，改变了路网的通行环境，导致全市路网的交通承载力大幅下降11 .8%；另一方面，广州2012年实施“限牌”政策以来已累计减少汽车增量超100万辆，但随着本地化外地车的持续增长，该实施效果已基本被抵消。